Технические характеристики Mitsubishi ASX

бензиновый с многоточечным  электронным  впрыском, MIVEC

Коробка передач

 механическая

CVT INVECS-III - Sport mode

 механическая

CVT INVECS-III - Sport mode

Электронные системы

ABS, EBD, BAS

ABS, EBD, BAS,MASC, MATC,HSА

Объем, куб.см

1 590

1798

1 998

Мощность, л.с./об/мин

117 / 6,000

140 / 6,000

150 / 6,000

Макс. крутящий момент Нм/об.мин

154 / 4,000

177/ 4,200

198 / 4,250

Длина, мм

4 295

Ширина, мм

1 770

Высота, мм

1615/1625 (без/с рейлингами)

Колесная база, мм

2 670

Дорожный просвет, мм

195

Снаряженная масса, кг

1300

1390

1425

1455

Полная масса, кг

1870

1970

Расход топлива L/100 км

городской цикл

8

9,8

10,3

10,5

загородный цикл

5

6,4

6,5

6,8

комбинированный цикл

6,1

7,6

7,9

8,1

Разгон 0- 100 км/ч, с

11,4

13,1

10

11,9

Максимальная скорость, км/ч

183

186

192

188

Mин. радиус поворота, м

5,3

Объем топливного бака, л

63

60

Подвеска

передняя

независимая, типа Макферсон

задняя

независимая, многорычажная

Тормоза

передние

вентилируемые дисковые

задние

 дисковые

Шины

215/65 R16 / 205/60 R17

* - измерено Mitsubishi Motors

ABS (Anti-Lock Brake System) – электронная антиблокировочная тормозная система, которая помогает избежать блокировки колес при внезапном торможении или при торможении на скользкой дороге.

EBD (Electronic Brake-Force Distribution) - электронная система распределения тормозных усилий, которая оптимально распределяет тормозное усилие между колесами в зависимости от распределения веса автомобиля по осям и сцепления колес с дорожным покрытием.

CVT (continuously variable transmission) - Вариатор - бесступенчатая коробка передач, в которой передаточное число меняется плавно. В режиме ручного выбора передач (Sport mode) имеет 6 фиксированных положений (передач).

MASC (Mitsubishi Active Stability Control) - активная система стабилизации курсовой устойчивости, которая распознает появление заноса и, управляя как тормозным усилием на всех 4 колесах, так и тягой автомобиля (дроссельной заслонкой и/или подачей топлива)

MATC (Mitsubishi Active Trace Control) - динамическая система контроля тормозного усилия. Заменяет противобуксовочную систему  и  механические блокировки переднего и заднего дифференциалов.

НSA (Hill Start Assist) - Система предотвращающая откат автомобиля назад, при старте на крутых склонах.

BAS (Brake Assist) - система, которая помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые же мгновения экстренной остановки. Система оценивает не усилие нажатия на педаль тормоза, а ее скорость и на основании этого задействует весь потенциал тормозной системы.

INVECS-III (Intelligent and Innovative Vehicles Electronic Control System) – электронная система, адаптирующая работу автоматической коробки передач, под индивидуальную манеру вождения. Электронный блок управления анализирует стиль вождения и на основании этого изменяет алгоритм переключения передач.

Sports Mode – ручной режим переключения передач на автоматической коробке передач INVECS-II позволяет водителю самостоятельно переключать передачи, перемещая рычаг автоматической коробки соответственно вперед «+» или назад «-».

MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Electronic Control System) – электронная система изменения фаз газораспределения, которая обеспечивает сочетание высокого крутящего момента в широком диапазоне оборотов и высокой экономичности.